Emulsionsexplosivfordonet är en-latexbaserad låda som används för att installera latexbasen förberedd vid markstationen på fordonet, samtidigt som sensibilisatorerna och katalysatorerna laddas på fordonet. Denna typ av fordon har två uppsättningar av processer, utrustade med två uppsättningar av sensibiliseringssystem och katalytiska system. En av dem är för-pumpsensibilisering och katalys; den andra är endpoint sensibilisering och katalys, med ett dubbelt vattenringsystem med lågt tryck och längre transportsträcka. Det trycksatta sprängämnet är lämpligt för sprängningsprojekt som vägar och tunnlar. Sådana fordon har en stor serviceradie och är lämpliga för en-platskonstruktion och multi-punktsdistribution. Det avancerade datorsystemet, utrustat med överhettning, övertryck, materialbrottlarm och säkerhetsskyddssystem för avstängning, säkerställer säker och tillförlitlig drift.
Den blandade bäraren av emulsionssprängämnet innehåller de explosiva materialen. Efter att ha anlänt till sprängplatsen laddas de blandade materialen i spränghålen för att bilda sprängämnet. Om utgångssystemet inte fungerar eller det råder brist på material kommer hybridmotorfordonet omedelbart att larma och stängas av. Det intelligenta styrsystemet använder en PLC-programmerbar styrenhet, kombinerad med systemsensorer, för att synkronisera driften av mekaniska, elektriska och hydrauliska system, vilket bildar en sluten-slingstyrning, vilket gör förhållandet mellan explosiva råmaterial mer exakt, sprängningseffekten mer stabil och tillförlitlig och noggrannheten för enstaka -hålsbelastning ±2 %. Informationssystemet använder en industriell kontrolldator för att uppnå funktioner som datainsamling, datainsamling, datalagring, dataöverföring, dynamisk-realtidsövervakning och geografisk{8}}realtidsövervakning. I synnerhet kan BCRH-15 intelligenta på-blandade emulsionsexplosiva fordon transportera från en lång sträcka till ett 50-meters spränghål, och transportavståndet är dubbelt så stort som för liknande inhemska modeller. Detta är den första i sitt slag i Kina. Kvaliteten på tillverknings- och upphandlingsprocessen är strikt kontrollerad, och processdokumenten följs strikt. Under testprocessen genomförde hybridmotorfordonet komponenttester, systemtester, fordonssimuleringskopplingstester och industriella tester för att fastställa dess lämplighet. BCRH-seriens intelligenta på plats-blandade emulsionsexplosiva fordon uppfyller i slutändan standarderna för på plats blandade emulsionsexplosiva fordon, gruvsäkerhetskraven för blandade emulsionsexplosiva fordon, det dynamiska övervakningsinformationssystemet för på plats blandade emulsionsexplosiva fordon och relevanta standarder och föreskrifter inom fordonsindustrin.
Populära Taggar: mobila sprängämnen tillverkningsenhet, Kina mobila sprängämnen tillverkningsenhet tillverkare, leverantörer, fabrik, Anfo sprängämneslastbil, Emulsionsexplosivfordon, Sprängämnesladdande fordon, Tunga ANFO-enheter, Matrisemulsionsbil, Blandad sprängämneslastbil
Huvudparametrar
Max lastkapacitet för matrislådan: 12 kubikmeter, 16 000 kg latexmatris
Sensibiliseringskammare, volym 0,12 kubikmeter, sensibiliseringsmedel 120 kg
Den katalytiska kammarens volym är 0,12 kubikmeter och katalysatorbelastningen är 120 kg.
En vattentank och en rengöringsbehållare med en kapacitet på 1 kubikmeter, rymmer 1000 kg vatten.
Lasteffektivitet: 250 - 280 kilogram per minut
Mätfel Mindre än eller lika med 1 %
Mått: Längd/Bredd/Höjd (10860*2500*3930mm)
Totalvikt: 32 000 kg
Kvalitet på beredningen: 16 000 kg
